El Reino Unido limitará el precio del petróleo ruso mediante la prohibición de seguros, corretaje y servicios marítimos

por Redacción

El gobierno del Reino Unido va a limitar el precio del petróleo ruso para cualquier empresa del mundo que utilice los servicios de seguros, corretaje y transporte marítimo del país.

El Tesoro del Reino Unido dijo en un comunicado el jueves que el país prohibirá la prestación de los servicios a partir del 5 de diciembre, parte de un esfuerzo internacional más amplio para socavar el esfuerzo de guerra de Rusia en Ucrania.

La prohibición no se aplicará al petróleo comprado por debajo de un tope de precios establecido por una coalición de los países del G-7 y Australia, según el Tesoro británico. La decisión alinea al Reino Unido más estrechamente con la Unión Europea, que también ha dicho que prohibirá los seguros y servicios para el envío de petróleo no vendido por debajo del tope.

El sector de los seguros ha estado en el limbo sobre si el Reino Unido seguiría las medidas de la UE y cómo lo haría, aunque la expectativa era que lo hiciera.

La medida del Reino Unido se produce mientras EE.UU. y la UE siguen ultimando los planes para el tope, que fue recibido con escepticismo por los inversores y partes del mercado del petróleo, pero que está diseñado para recortar los ingresos de la maquinaria bélica de Vladimir Putin.

La coalición fijará en su momento el nivel definitivo del tope, según el comunicado del Tesoro británico. La exención para el transporte de petróleo ruso a niveles inferiores al tope de precios es para permitir que los países sigan asegurando un petróleo asequible, dijo el Tesoro.

La Oficina de Aplicación de Sanciones Financieras emitirá una licencia para eximir de la prohibición a los contratos de transporte de petróleo ruso firmados antes del 5 de diciembre y entregados antes del 19 de enero, alineándose con el planteamiento de Estados Unidos.

No está claro qué opinará Moscú de esta medida, ni si provocará una respuesta. El Kremlin ha dicho que no venderá a nadie que compre bajo un límite. En los últimos meses se ha acumulado una gran flota de buques cisterna en la sombra, que probablemente utilizan seguros alternativos.

El Reino Unido no se acogerá al límite, ya que ha prohibido la importación de petróleo ruso.

Londres es un importante mercado de seguros para el transporte de petróleo. Los seguros de protección e indemnización cubren a las empresas contra riesgos como los vertidos de petróleo. El Reino Unido también alberga el International Group of P&I Clubs, una organización global de mutuas de todo el mundo que cubre el 95% de la flota de petroleros por P&I.

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